昨夜からの雪で富良野地方は20cmを超える積雪となっていて、一気に冬がやってきました。日中はプラスの気温なので数日のうちに融けるとは思いますが、まだ大豆の脱穀が終わってなかったり、処理しきれていない薪用の丸太が野積みになっていてちょっと気が焦ります。

そんな中、所用があって旭川に出かけたついでに旭川空港に立ち寄りました。駐車場が有料になったとはいえちょっとした観光客気分を味わったり、授乳室があるので使わせてもらったりしています。この日は10時前に到着したのですが、朝の閑散とした空港内におおよそ田舎には不似合いな行列を発見しました。

30人ほどでしょうか。行列の先にあるものは・・・。 (続きを読む…)

富良野では紅葉の見ごろもほぼ終わり落ち葉舞い散る季節となりました。夏を彩った花々は度重なる霜に生気を奪われ、耕されて土に還るか、まだ残されている赤や青や黄色だった花も、どれもセピア色に染められています。
今、富良野の話題といえば毎週木曜に放送されているドラマ「風のガーデン」。私は倉本先生の「生徒」ではないのでマスコミやネットで知りえる情報以上のものは持ち合わせておらず、純粋にドラマを楽しんでいます。
個人的にはラベンダーが登場するかどうか、登場した場合どのような花言葉が与えられるかに関心があります。倉本さんのことなので、敢えてラベンダーは登場させないような気がしますがどうなんでしょう。
この撮影に使用された風のガーデン、新プリに隣接する旧ゴルフ場の敷地内に造園されました。05年冬に放送された「優しい時間」の「森の時計」が放送終了後に喫茶店として営業を始めたのと同じように、このガーデンも来春に公開予定だそうです。温泉の開業と合わせて、新プリに新たな集客の目玉が誕生することになります。 (続きを読む…)

早いものでもう10月ですね。大雪山系からはじまった紅葉も少しずつふもとへ下りてきました。十勝岳連峰は雪化粧、もうまもなく長い冬が始まります。毎年のことですがこの時期、冬支度に追われる毎日です。

今回は明日（10月3日）オープンの紫彩（しさい）の湯のご紹介。新富良野プリンスホテルが新たな集客施設として温泉の掘削を行い、ようやく開業の運びとなりました。当初はラベンダーのシーズンに間に合わせる予定だったのですが、固い岩盤に当って思うように作業が進まず延び延びとなっていたようです。

富良野市ではハイランドふらの、フラノ寶亭留に次いで3番目の温泉施設となります。

参照　⇒　富良野地方の温泉施設 (続きを読む…)

道内と本州を結ぶ、数多くの航路を開設していた東日本フェリーが、国内のフェリー事業から撤退することが正式に発表されました。津軽海峡航路に事業を集約し、青森、函館両ＦＴの建替え、高速船のナッチャンＲｅｒａ、ナッチャンＷｏｒｌｄと相次いで導入し、これからの青函の交流、道内と本州の大動脈の発展の期待が大きかっただけに、突然の発表に驚きを禁じえません。

3年前のサイト開設当初から、道内と本州を結ぶ長距離フェリー航路をすべて掲載し、航路の変遷や運賃の推移を見守ってきましたが、昨年から運航を始めたナッチャンには新たな取り組みとして注目していただけに、今回の運休、撤退は本当に残念でなりません。私は以前バイクで日本中をまわっていた経験から多くのフェリー航路を利用しましたし、また青森出身ということもあって機会があるごとにフェリーのお世話になってきました。東日本フェリーといえばかつては北海道と本州を結ぶ航路の半数以上を占めていただけに、時代の流れを感じずにはいられません。 (続きを読む…)