当ブログでは以前、スカイマークエアラインズの東京－旭川線就航に際し「あまり好意的には受け止められないが、まずは歓迎ムード」とお伝えしていました。札幌線就航時にも整備不良の問題からかなり厳しい批判を浴びましたが、今回のパイロット不足による欠航という考えられない事態は残念でなりません。

欠航する道内関係7月の便は以下の通り。

羽田＝旭川線（26便）
　SKY601・602便 7月2、7～9、14～16、21～23、28～30日

羽田＝千歳線（42便）
　SKY721・724便 7月2～13、18～26日 (続きを読む…)

4月15日付け北海道新聞ふらの面を基にした話題です。
当サイトでも富良野市街地をパスする札幌方面からの近道ルートとして紹介している市道清水山線が、3月26日の落石の影響で通行止めとなっています。この情報自体は把握していてそのうち開通するだろうと特に重要視せずにいましたが、新聞報道によると「安全対策をとるには、新年度の事業として新たに予算を確保しなければならず、通行を再開できるのは早くても来春になる見通し」とのことです。

このまま夏を迎えるということになると観光に訪れる方はもちろん、市民生活にも多大な影響を及ぼす可能性があることを指摘し、関係各機関に早急な対応の検討を望むべく、この件について考察します。 (続きを読む…)

富良野地方のラベンダー発祥の地は上富良野町東中（ひがしなか）地区であり、その記念碑が東8線北20号に設置されていること、町内日の出公園にも発祥の地碑がありますが、これは町内で栽培が始まったことを示しているだけであって、この公園が発祥の地ではないことは前回までに取り上げました。

知名度抜群の中富良野町・ファーム富田が発祥の地だと認識している方もおられると思いますが、富田会長の著書「わたしのラベンダー物語」に東中地区に広がるラベンダーに衝撃を受け栽培を始められたことが書かれています。したがって富田さんは発祥の地とは言えないのですが、富良野市のふらの観光協会で富田さんが「富良野圏ラベンダー発祥の地」と紹介されているのは、単に担当者や関係者の勉強不足によるものと断言できます。 (続きを読む…)

富良野地方も暖かな日が続いています。例年なら三寒四温で寒暖を繰り返しながら徐々に暖かくなっていくものですが、今年は「一寒六温」という感じで、春が駆け足でやってきている印象です。

今回は4月25日に羽田－旭川線に就航するスカイマークエアラインズの話題。

昨夏、スカイマークの羽田－旭川線就航の発表直後は、これまで同社の地方路線就航→短期撤退への疑心暗鬼もあって、あまり好意的には受け止められませんでしたが、営業まわりも本格的に行われている現在は、まずは歓迎ムードといったところでしょうか。
(続きを読む…)